Site Officiel - Raid 4L Trophy

L'organisation

Une équipe d’encadrement de plus de 250 personnes rodée par des années d’expérience assure un accompagnement optimal des participants. De l’organisateur Désertours, de ses équipes de médecins, de mécaniciens et de logisticiens mais aussi l’association ‘4L Trophy Coordination’ de l’ESC Rennes, l’engagement de tous est total. Avec pour chacun une grande priorité : la sécurité des équipages.

              
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L’assistance et la sécurité sur le raid

L'organisation du Raid 4L Trophy

Pour la sécurité des participants, le 4L Trophy™ bénéficie d’une organisation et d’une assistance de 250 professionnels. Toutes ces personnes sont reliées par radios VHF, téléphones portables et téléphones satellites afin de pouvoir communiquer sans perte de temps.

Cette organisation est divisée en plusieurs pôles importants :

La gestion du Raid :

  • La direction de l’épreuve.
  • Une trentaine de commissaires de piste.
  • Trois ingénieurs informaticiens pour gérer les pointages arrivée et départ. De nombreux logisticiens et commissaires s’assurant de la bonne gestion des départs et des arrivées
  • Un PC Course optimisant les déplacements des véhicules sur la piste.
  • Un véhicule ouvreur.
  • 50 véhicules 4×4 sur la piste (médecins, mécaniciens, etc…).
  • Des véhicules balais.

La sécurité des participants :

  • Un numéro d’urgence 24h/24h est distribué à tous les équipages depuis le Village-Départ.
  • Un numéro d’urgence médicale 24h/24h.
  • Une assistance médicale complète composée de médecins, urgentistes, chirurgiens et infirmiers.
  • 12 secouristes de la Croix Rouge Française sont présents 24h/24 au bivouac ainsi qu’une veille médicale.
  • Une équipe Mutuaide Assistance présente sur place.
  • Un hélicoptère pour les interventions rapides.
  • La police Marocaine ainsi que la Gendarmerie Royale sont présentes depuis 15 ans tout le temps du Raid sur le territoire marocain.

Le Bivouac :

  • Un équipe assurant la sécurité 24h/24h des équipages.
  • Un PC Course.
  • Une équipe supplémentaire de 120 personnes marocaines pour s’occuper des montages et démontages des bivouacs, des repas, etc…
  • Un espace médical avec Médecins, Croix Rouge et pompiers.
  • Un espace Mécanique comprenant 2 Camions ateliers, 3 camionnettes ateliers, et plus de 50 « mécaniciens Bivouac » travaillant jour et nuit.
  • De nombreux logisticiens et commissaires s’assurant de la bonne gestion des départs et des arrivées, de la distribution de l’eau, etc…
  • Un espace Ostéopathe pour le bien-être des équipages.
  • Une tente accueil-information à la disposition de tous les participants.
  • Un écran géant pour les briefings et JT quotidiens.
  • Un camion citerne pour le ravitaillement en essence des 4L.
  • Douches et toilettes à disposition (Bivouac fixe).
  • Un « Camion Poubelle » ainsi que 5 employés de la société Pizzorno, nettoient quotidiennement le Bivouac.
  • Plus de 50 personnes à l’aide de la société Pizzorno s’assurent de laisser le bivouac propre après chaque départ des concurrents.

La mécanique :

  • Sur le bivouac une assistance mécanique composée de 5 camions et camionnettes aménagés ateliers, sont répartis par pôle : soudure, mécanique générale, carrosserie,…
  • Plus de 50 mécaniciens sur le bivouac travaillant jour et nuit.
  • Plus de 30 mécaniciens répartis dans des 4×4 évoluant sur les pistes et routes.
  • Des 4×4 équipés « dépanneuses ».
  • Des PC Mécanique ouverts tous les jours du raid pour aider les équipages.
              
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Désertours : L’organisateur

Désertours, organisateur du Raid 4L Trophy

Désertours, leader français du Raid Aventure depuis plus de 25 ans, spécialisé dans l’organisation de voyages aventures et évènements de ce type, est une entreprise basée à Ciboure, dirigée depuis sa création en 1985 par Jean-Jacques REY, pilote auto et moto.

« La 20ème édition se déroulera dans le décor somptueux du Grand Sud Marocain. L’organisation du Raid 4L Trophy™ est issue de la plus pure tradition des rallyes raids africains (ex. Paris-Dakar). L’objectif est de rallier l’étape du jour à l’aide d’un road book, d’une carte et d’une boussole, en respectant les différents contrôles de passage. Toute notion de vitesse est exclue. Le classement s’effectue sur la base d’un kilométrage lié à l’orientation et sur les nombreuses épreuves, comme le franchissement de bacs à sables. »

Jean-Jacques REY, Directeur Général de Désertours.

              
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L’association 4L Trophy Coordination

4L coordination - Raid 4L Trophy

« 4L Trophy Coordination fonctionne comme une véritable PME de 40 étudiants qui travaillent pendant un an à la mise en place de cette manifestation. Organisée en 6 départements (Relation équipages, Relation Presse, Pré Village-Départ, Village-Départ, Commercialisation et Communication), l’association est aujourd’hui une entité majeure sur la scène étudiante française.

La force du Raid 4L Trophy™ tient dans son originalité : un événement organisé par des étudiants et des professionnels du désert, et pendant lequel écoles, entreprises et passionnés d’aventure peuvent se retrouver autour de valeurs communes : esprit d’équipe, convivialité, solidarité, entraide et dépassement de soi… »

L’équipe de 4L Trophy Coordination.

              
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Rennes School of Business

Stikage des 4L - Raid 4L Trophy

« Si Rennes School of Business s’implique et soutient depuis des années le Raid 4L Trophy™, c’est parce que cet événement est en parfaite cohérence avec les valeurs de notre école : l’international, la diversité et l’esprit d’initiative de ses étudiants.

Ce projet résonne avec ces valeurs et rencontre nos objectifs pédagogiques : en organisant cette formidable expédition, les étudiants côtoient d’autres cultures, gèrent un projet d’une très grande ampleur et développent leur sens des responsabilités. Il permet enfin de dévoiler une autre dimension des grandes Écoles de management au travers de son caractère résolument solidaire. »

Olivier APTEL, Directeur Général de Rennes School of Business.

              
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