Preguntas frecuentes

Pre-inscribirse te permite reservar tu plaza. También te permite demostrar a tus posibles sponsors que estás inscrito y que ya has aportado dinero, lo que demuestra tu motivación y da credibilidad a tus gestiones de preparación para el raid.

Comprueba bien en tu carpeta de Spam o en tus correos no deseados, ya que los emails de «acuse de recibo» suelen acabar ahí. Recuerda siempre autorizar los correos provenientes de Raid 4L Trophy, ya que te enviamos regularmente newsletters con mucha información útil. También recibirás esta misma confirmación por correo postal poco después.

Sí, puedes reservar tu plaza sin conocer a tu copiloto, pero no puedes cambiar de co-piloto después del cierre de las inscripciones definitivas.

Puedes cambiar de co-piloto mientras estés pre-inscrito. Sin embargo, una vez devuelto firmado y validado el boletín de compromiso definitivo, no puedes hacer ninguna modificación. Siempre deberá permanecer un miembro del equipaje inicial en el equipo.

No, el equipaje solo puede estar compuesto por un piloto y un copiloto.

Esta asistencia es una asistencia de repatriación para el equipaje (teniendo en cuenta al piloto y al copiloto) y para el vehículo (4L). A tal efecto, 2 corresponsales de Mutuaide Assistance estarán sobre el terreno para asistirte en los trámites de repatriación. Esta asistencia se abona al mismo tiempo que el saldo de la inscripción. Esta asistencia es obligatoria para todos los equipajes, sin excepción alguna. La organización se encarga de la suscripción con Mutuaide Assistance y el importe deberá abonarse en el momento del compromiso definitivo.

El seguro de cancelación no es obligatorio. Puedes suscribirlo a través de la organización cuando rellenes el boletín de compromiso definitivo. Permite recuperar las cantidades abonadas en las condiciones contractuales del seguro (las cláusulas del contrato estarán disponibles en tu espacio participantes).

Sí, el pasaporte es obligatorio para entrar en territorio marroquí. El documento de identidad no es válido. Te aconsejamos que tramites tu pasaporte lo antes posible y que inicies los trámites ahora mismo. Los participantes de nacionalidad francesa no necesitan visado. Para otras nacionalidades, infórmate ante las autoridades competentes.

No podrás participar en el Raid 4L Trophy si no dispones de un permiso de conducir definitivo. El certificado provisional (atestado recibido antes del permiso definitivo) no es válido en el extranjero, lo que te impide conducir en Marruecos y en España.

La creación de una asociación no es obligatoria. Si creas una organización posteriormente, podrás comunicarnos el nombre de tu asociación más adelante por teléfono o por email.

Para crear una asociación, puedes realizar los trámites directamente en línea. Encuentra toda la información aquí: https://www.associations.gouv.fr/creer-votre-association.html

Crear una asociación te da credibilidad en tus gestiones de financiación. De hecho, cualquier sponsor tendrá mucho menos inconveniente en transferir dinero a una cuenta de asociación que a una cuenta personal.

Si eres una asociación ley 1901, no estás habilitado para cumplimentar el formulario de deducción fiscal (CERFA). Algunas asociaciones de interés general sí pueden hacerlo; deberás informarte en tu prefectura y en tu centro de impuestos. No obstante, las empresas pueden incluir su apoyo financiero en su presupuesto de publicidad. Esto puede pasar como gasto deducible de su balance.

Sí, pero no puedes utilizarlas con fines comerciales.

Solo estás autorizado a usar el logo de 4L TROPHY participante.

Cualquier preparación está autorizada siempre que la 4L mantenga su configuración de origen y cumpla con las normas impuestas por el código de circulación francés. En particular, debes poder someterte a una revisión técnica en cualquier momento en Francia.

Se recomienda encarecidamente hacer revisar el chasis de tu 4L por un profesional antes de la salida. Un chasis en mal estado puede ser peligroso y comprometer tu participación.

Tu 4L debe estar asegurada a todo riesgo o a terceros, según tu elección. Tu seguro debe cubrir Marruecos y España. Comprueba bien con tu asegurador que estás cubierto para este tipo de evento.

Solo están autorizadas las Renault 4L (R4, 4L, R4F4, R4F6). Los demás modelos de Renault no están aceptados.

Sí, los anillos de remolque delantero y trasero son obligatorios. Deben estar sólidamente fijados al chasis.

El Village-Départ es un momento de convivencia que reúne a todos los participantes antes de la gran salida. Es la ocasión de realizar las revisiones técnicas y administrativas, conocer a otros equipajes y disfrutar de las actividades. Tiene lugar en Biarritz y también acoge al público VIP (personalidades, embajadores, etc.) y permite una gran visibilidad del evento.

Sí, porque permite validar las fases de revisiones técnicas y administrativas. También debes presentarte al completo, es decir: 4L, piloto y copiloto.

En primer lugar, la revisión técnica no es una inspección técnica oficial. Se trata de verificar que dispones de todos los elementos y documentos requeridos en el reglamento. Durante las revisiones técnicas, deberás atestiguar que tu vehículo cumple plenamente con las leyes vigentes, el código de circulación y la seguridad vial.

Sí, y deberás llevar los documentos originales; las copias no están aceptadas.

Las cuerdas, al igual que los cables o eslingas de enganche, no están autorizados. Solo están autorizadas las eslingas de remolque.

El uso del GPS está estrictamente prohibido.

El roadbook es un documento que permite seguir un itinerario desconocido que ha sido reconocido y transcrito en papel según unas normas de escritura. La información transcrita incluye el kilometraje, el esquema de las carreteras o pistas, los rumbos a seguir en grados y los comentarios correspondientes.

Sí, y debe estar en perfecto estado de funcionamiento; de hecho es uno de los elementos importantes que hay que verificar durante la revisión.

Los vivacs no están abiertos al público y están reservados exclusivamente a los participantes del 4L Trophy. La organización de los vivacs está sujeta a las autorizaciones de las autoridades marroquíes. La organización del 4L Trophy garantiza la seguridad en los vivacs con la presencia de las autoridades marroquíes.

La intervención de los mecánicos de la organización no tiene coste. Intervienen si los equipajes averiados lo desean, pero no tienen ninguna obligación de plazos de intervención ni de resultado dado el contexto del raid. Por otro lado, los mecánicos del 4L Trophy no están obligados a realizar el mantenimiento ordinario de los vehículos, siendo cada participante evidentemente responsable de su 4L. Si no dispones de las piezas necesarias para la reparación, deberás adquirir las piezas in situ, a través de un proveedor.

La asistencia mecánica la proporciona únicamente la organización. Cualquier asistencia externa a la organización está sancionada con la exclusión del raid.

El agua no es potable en Marruecos. Ten mucho cuidado de comprar botellas selladas de agua mineral.

Para los alimentos, podrás entregarlos a la Croix-Rouge francesa desde el Village-Départ. Para el material escolar y deportivo, depositarás dicho material al equipo de Enfants du Désert en Merzouga (sureste de Marruecos) durante el Raid, en la ceremonia oficial de entrega de donaciones.

Los miembros de la asociación no disponen de camión dedicado al transporte de donaciones. Por lo tanto, lamentablemente es imposible. Si no tienes suficiente espacio en tus vehículos para transportar tus donaciones, puedes publicar un mensaje en Facebook en el grupo «Entraide 4L Trophy Officiel» para que un equipaje de tu región pueda ayudarte.

Para contribuir al proyecto de construcción de escuelas de Enfants du Désert, puedes hacer una donación financiera de 20€ o más (según tus posibilidades) durante el Village-Départ de Biarritz.

Es un día, en paralelo al rally, organizado por la asociación Enfants du Désert. En el programa: visita a las escuelas del 4L Trophy, encuentro con los niños apoyados por la asociación, realización de un proyecto colectivo... Para mantener su autenticidad, este día está abierto solo a 20 equipajes.